云南省曲靖市利用吊装带吊装ETC门架

详细介绍

     解析位于云南省曲靖市某高速收费站，ETC门架系统利用起重工具吊装带吊装过程。ETC门架系统的成功安装，对于曲靖范围内其余ETC门架系统建设具有示范引领作用，所以对于此次的的吊装，吊装带厂家分析了一套具体的吊装方案如下，
     
吊装本次ETC门架系统筛选吊装带：
   1.全长75公里采用双向4车道，路基宽度26米，根据图片显示吊装带颜色是红色，可以确定吊装带为国标彩色扁平五吨吊装带。
   2.根据各种数据得出，此次门架的长度大概在13米左右，重量大不超过五吨，门架的外观称重梁为圆管，所以将吊的危险系数又进一步的降低了，不用担心布置或者起吊过程中让被吊物伤害到吊装带。如果门架的宽度为一米，那么所选择的吊装带应该为5吨10米，只有八米才能满足吊装条件。
  
吊装带吊装门架方式：
     采用一个吊点吊装一个长13米宽一米的长方体物体时，佳的吊装方案是图片所展示的，在被吊物的三分之一处和三分之二处作为被吊物的固定点。也可以理解为吊装带起吊后，如果让五吨吊装带在承载不消耗额定载荷的情况下，那么三个吊点起吊时少也得是一个等边三角形，或者两条吊装带的吊装高度，大于布置的两个吊装带之间的距离。

吊装带吊装注意事项：
针对此次吊装ETC门架系统吊装带使用注意事项有以下几点：
       首先被吊物上固定吊装带的地方不能有伤害织带的物体例如钢管焊接缝、螺钉等突出物体。
       其次吊装带载荷吨位必须要大于或者等于起吊物重量。因为在保证物体平衡，并且使用一个吊点起吊时很容易造成吊装带受力不均匀，这样的情况下会造成吊装失败。
       后还有重要的一点也是不能忽略的部分，是顶端吊钩的承载面宽度必须大于两个吊装带环眼的宽度。因为如果吊装带环眼受力不均匀会造成割伤吊装带的情况，使用吊装带从了解开始。
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